港口碼頭，作為重要的貨物集散中心，往往會儲存大量物資。而在這些物資(如煤炭等)的裝卸和存放過程中，常常伴有大量粉塵飄散，造成空氣污染。由于在運送中要經過翻（卸）車、輸送、堆垛、取料、輸送、裝船等多個過程，這些過程都會使松散物料產生一定高度的落差，加上物料干濕程度因素和環境因素的影響，使物料產生并形成擴散，污染環境，并造成材料的損失與浪費。因此，以防控港口碼頭粉塵污染為核心，堅持全面設點、全省聯網、自動預警，力爭到2021年底前基本建成覆蓋全省從事易起塵貨種裝卸的港口粉塵監測網，監測數據實現交通運輸管理部門共享，實現分級實時查看數據信息是揚塵防治的又一重拳，zui終實現綠色港口、智慧港口的高效建設，靈敏地對周邊的空氣質量，尤其是PM2.5、PM10、TSP指數等，進行24小時在線監控，為現場及時、有效控制粉塵提供信息支撐。

　　針對港口粉塵監測項目，可選用金葉儀器自主研發的 揚塵在線監測儀用于碼頭區域廠界監測和港區內監測。同時配合揚塵在線監測大數據系統軟件平臺和移動端APP，進行監管監測。

　　針對港口粉塵的監測，點位的設置及選址要求：

　?、俑鶕礼B 16297規定，應在粉塵無組織排放源下風向設監測點，同時在排放源上風向設參照點，附近已有環境監測點的可利用已有監測數據，

　?、诟鶕a頭堆場面積確定監測點數量，堆場面積小于等于1萬平方米的至少設置2個點位；1萬至5萬平方米的至少設置3個點位；5萬至10萬平方米的至少設置4個點位；10萬至20萬平方米的至少設置5個點位；大于20萬平方米的，在20萬平方米至少設置5個點位的基礎上，每增加10萬平方米至少增設1個監測點（不足10萬平方米但大于5萬平方米的按10萬平方米計算）

　　③根據HJ/T55要求，監測點位設置應符合“1+n"原則，其中“1"為廠界監測點，“n"為港區內監測點。

　?、軓S界監測點的設置應滿足環保部門光暈環境空氣質量監測的需求，符合GB 3095、HJ 655的相關要求。

　?、?港區內監測點應設置于碼頭廠界范圍內，且可直接監控碼頭堆場主要生產活動的區域。

　?、薷蹍^內監測點位設置宜選擇在碼頭主要裝卸作業點、主要的車輛入口和散貨堆場，其中至少一個監測點應設置在碼頭主要裝卸作業點5~15米處。

　?、弑O測點位應設置在碼頭主導風向（一般采用污染zui嚴重季節的主導風向）的下風向的濃度zui高點。

　?、?如主要裝卸點作業時有噴水作業的，監測點位設置時應避開噴水的影響。

　　⑨監測點設置在堆場邊界的，若堆場邊界設有圍擋或防風抑塵網，監測點通常設于圍擋外任意可能濃度zui高的處，亦可設于車輛出入口或圍擋開口處；無圍擋堆場監測點可設于邊界外任意可能濃度zui高點處。

　?、?當與其他裝卸易產生粉塵污染貨種的碼頭相鄰時，應避免在相鄰邊界處設置監測點。

　　? 監測點的位置不宜輕易變動，以保證檢測的連續性和數據的可比性。

　　?在監測點周圍，不應有阻礙環境空氣流通的高大建筑物、樹木或其他障礙物。從監測系統采樣口到附近zui高障礙物之間的水平距離，至少應為該障礙物高出采樣口垂直距離的兩倍以上。

　　? 監測點附近應避免強電磁干擾，周圍有穩定可靠的電力供應，方便安裝和檢修通信線路。

　　? 監測點的設置應避免對企業安全生產造成影響。

　　針對產品安裝要求：

　　? 施工現場應做好監測儀的地基及護欄建設。

　　? 監測系統采樣口距地面的高度應在3m~15m范圍內，安裝點周圍不能有高大建筑物、樹木或其他障礙物阻礙環境空氣流通，一般情況下，周圍1.5米內不得有遮擋。

　　? 安裝點附近無強電磁干擾，周圍有穩定可靠的電力供應（220V市電），通信線路方便安裝和檢修。

　　? 監測儀應有防雷和防電磁干擾的設施，防雷接地裝置的選材和安裝符合YD5098標準的相關要求。

　　? 設備安裝點應地處相對安全和防火措施有保障的地方。

　　針對系統驗收要求：

　　? 監測系統在線安裝并正常運行后，參照HJ655要求進行溫度測量示值誤差、大氣壓測量示值誤差、流量測試、參比方法比對測試等系統進行調試工作，使系統技術性能指標滿足文件要求，以便后期驗收。

　　? 監測點完成聯網測試后，再接入地方環保監測系統。